葫芦娃里买的不是药是千万|我々は半円形の弁当箱に入った幕の内弁当をきれいに食べc吸い物を飲みcお茶を飲んだ。緑は煙草を吸った。煙草を吸い終ると彼女は何も言わずにすっと立ち上がって傘を手にとった。僕も立ち上がって傘を持った。-yb亚博全站首页

近日，有网友在杭州某论坛发帖问：“邻居说这个车位卖3万，可以买吗？”这价格乍一听非常“美丽”，但是在看到其独特的设计后，不少网友“被整笑了”。有人直呼“奇葩车位”，有人直言“感觉离谱”。网友发文截图从网友晒出的图中可以看到，一根结构柱就这么直挺挺地立在这个车位前面。在两边都没有车的情况下，要停车进去都有点难度，若是两边的车位都停满了，这车要怎么停进去呢？网友评论：对此，网友们表达了自己的看法。有网友觉得，可以买，换辆小车就行。有网友认为，连着旁边车位一起买比较划算。还有网友说：“这个白送还差不多。”网友发表评论截图新闻 在其他社交媒体平台，也有许多网友分享了让人“不理解”的车位。网友发文截图有网友分享了自己买到的半价车位，“还以为捡漏了”。然而，这个车位却是做成了楼梯状。让人很难想象，如果常年使用这个停车位，对车底盘的磨损有多大。网友晒自己遇到的车位还有网友在商场遇到了一个左右两侧都是墙的狭小停车位，只能从后门出去。延伸阅读：男子封住"蹭位车"焊条被车主擅自拆除：不接受调解花15万元购买的私家车位多次被占，车位业主于是雇人将车位用焊条焊死。两天后，车主自行拆除焊条，将车开走，媒体报道此事后受到网友关注。3月31日，车位业主向极目新闻记者表示，他不接受任何调解。3月31日，车位业主李先生告诉极目新闻记者，他是哈尔滨市道里区群力街道某小区的业主，之前花了15万元购买了小区负一层的一个车位。从3月初起，他发现自己的车位多次被同一辆白色suv占据。起初，他要求物业提醒对方车主不要再占自己的车位，但白色suv车主仍然继续多次停在他的车位上。他后来直接与白色suv车主取得了联系，希望对方不要再将车停在自己车位上，但对方继续多次将车停在他的车位上。白色suv车主和同伴拆除焊条（网络视频截图）李先生表示，3月27日，他看到对方再次将车辆停在自己的车位上，于是用焊条将自己的车位四面焊死，将对方的车辆封住。当天下午，有民警到现场处置，一位民警联系上他，希望他到场进行调解。他告诉该民警，此事不接受调解。随后，车主联系上他，希望沟通此事。白色suv被车位业主用焊条封住（网络视频截图）3月28日，车主给李先生发送了一条短信。短信称，因为李先生把他的车困住了，影响他正常使用车辆，他占李先生的车位不对，但双方可以再协商。李先生现在圈住他的车辆已经超过24小时，这个行为是违法的……李先生表示，当时他给对方提出了两种解决方式：一是对方向慈善机构捐款5000元；一是公开向自己道歉，但这两种方式对方都不接受。3月29日晚9时许，白色suv车主自行将车位周边的焊条拆除，将车子开走。李先生表示，得知此事后，他和物业都报了警。白色suv车主拆除焊条后准备上车（网络视频截图）李先生表示，对方拆除焊条的行为涉嫌故意损坏他人财物，自己不接受协商，希望警方依法处置此事。据大风新闻报道，3月29日下午，李先生小区的物业公司向记者介绍，白车车主占用李先生的私家车位不占理。3月31日，极目新闻记者联系上白色suv车主，他表示不接受采访。湖北首义律师事务所吴正平律师认为，此事表面看是一个侵权纠纷，但背后是自力救济和公力救济发生冲突后的选择问题。从侵权角度来看，根据《中华人民共和国民法典》的规定，车位所有权人有权要求停止侵权、排除妨碍，而侵权人应当对占车位和拆除焊条两方面承担侵权责任。从救济途径选择的角度看，自力救济要想全面实现，可能要经过协商、起诉，甚至强制执行等环节，维权成本过高，建议车位所有权人或者物业公司选择通过公安部门介入解决。吴律师认为，不仅是《刑法》中规定了正当防卫，《民法典》中也规定了公民有正当防卫的权利。如果权利行使在一定范围内，根据《民法典》的规定，不需要承担民事责任，但如果超过要必要限度，则要承担侵权责任。在该事件中，车位业主的行为不违法。相应的，拆除他人车位上的设施，不适用正当防卫的规定，除非征得他人同意，否则要承担相应的侵权责任。

来源：环球网【环球时报-环球网报道 记者樊巍】第十五届中国航展堪称是全球第五代战斗机的“盛会”。除了此前露面的中国自主研制的首款隐身战机歼-20、新一代隐身战斗机歼-35a，以及首度赴华参展的俄罗斯隐身战机苏-57之外，《环球时报》记者11月9日在探馆过程中发现，一款双座的歼-20战机模型也在中国航空工业集团的展馆内初露峥嵘。《环球时报》在梳理中发现，这款名为歼-20s的战斗机是目前全球首款正式亮相的双座五代战机。军事专家向《环球时报》表示，不同于以往的双座机是为了方便换装训练以及降低飞行员操纵难度而生，歼-20s是为了服务于未来信息化战场的需要，其作用更像是足球场上的10号球员，或可承担“忠诚僚机”指挥官的重任。歼-20s战斗机模型亮相 图源：央视军事微博“在此前的三、四代战机中，无论是中型战机还是重型战机，均有在单座型号之后推出双座型号的布局。”军事专家张学峰11月9日在接受《环球时报》记者采访时介绍称，此前发展双座战机型号，一则是为了满足飞行员换装新装备的训练需要，以“一带一”的方式帮助飞行员更安全、更高效的熟悉新战机。二则是因为此前的几代战机，受限于当时的技术条件，自动化程度较低，操纵相对较复杂，所以需要增加一名飞行员协助实施雷达搜索、导弹攻击等科目。由歼-10战机发展而来的歼-10s飞机，就是战训结合双座机的典范。据《环球时报》记者了解，该型战机是我国自行研制的高性能、全天候、多用途的第四代战斗兼教练机，与歼-10单座机的飞行性能、飞行品质、操纵特点和作战效能相当，但具备较强的教练功能。战时，歼-10s主要执行夺取空中优势，实施战役突击和对地攻击任务，平时，歼-10s主要进行飞行训练和作战训练。而到了五代机的时代，对飞机隐身性能的极致追求，以及随着先进航电系统、飞控系统、高度集成计算机网络应用所带来的简便操纵，使得各国飞机研发部门开始重新思考双座战机的价值。张学峰介绍称，原本的飞行员换装训练，现如今可以使用更为先进，仿真度更高的模拟机进行代替。五代机自动化程度的提高也使得飞行员驾驶战斗机时更加得心应手。技术的革新降低了开发双座机的必要性。与此同时，双座机需要一个更大的座舱盖，考虑到五代机强隐身性能和超音速巡航的要求，无疑加大了飞机设计的难度，使得军事大国研发双座的五代机的积极性不高。“美国开发出f-22之后也曾有过研发一款双座五代机的想法，但考虑到成本等因素，最终选择放弃。”张学峰称。而在近些年，随着信息技术以及人工智能技术的高速发展，一种新的作战理念使得双座五代机的构想重新被各大军事大国提上武器装备发展议程。“随着战斗机信息化和网络化手段的丰富，以及数据自动处理系统，乃至人工智能技术的加持，如果在五代机上再配备一个飞行员，用于处理数据，以及指挥其他伴飞的飞行器，将起到意想不到的作战效果。”张学峰介绍称，特别是“忠诚僚机”技术的出现，实现了有人机和无人机之间的配合，后座上增加一位飞行员将更加有助于指挥“忠诚僚机”。歼-20s是目前全球首款正式亮相的双座五代战机“比如一些‘忠诚僚机’可以担负战斗机的机外传感器和机外探测站角色，有一些‘忠诚僚机’可以作为武器发射平台。从国外的武器装备研发情况来看，有一些‘忠诚僚机’机动性较好，如果有人战机上的飞行员能更好利用信息作战平台，指挥这些‘忠诚僚机’，那么有人战机就可以发挥足球场上10号核心球员的作用，既可以自己‘摧城拔寨’，又可以指挥进攻，‘助攻’无人机‘得分’。”张学峰称。在上届航展上，国内多款可承担‘忠诚’僚机角色的无人机公开展出。有相关研发人员向《环球时报》记者介绍称，‘忠诚僚机’既可以是传感器，也可以是弹药库，还能成为飞行员的智能助手，它一方面能拓展飞行员的感知与打击范围，另一方面，通过规模化、集群化、广义化的使用，每架僚机可以成为空战体系中的智能节点，获取局部的作战信息，并且进行筛选融合，以形成全局的战场态势，辅助飞行员作出决策，将人从危险、高度紧张的作战环境中解放出来，让飞行员除了是传统的飞行员以外，更能成为一个飞行编队的指挥员。而此次展出的歼-20s战机是否能承担“忠诚僚机”指挥官的角色，张学峰认为，综合国内外航空技术的发展方向来看，歼-20s战机或将具备这种能力。据《环球时报》记者了解，此次亮相的歼-20s战斗机是中国自主研制的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机。歼-20s战机具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力。歼-20s在歼-20的基础上，具有更加突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力，与此同时还具备有人、无人机的协同作战能力。“我认为歼-20s可以指挥无人机进行作战，但是有人机和无人机之间如何协调，如何发挥最大的效能，目前全球各国都处于一个探索的阶段。”张学峰表示，对于是否研发双座的五代机，每个国家都有自己的考量，例如美国在五代机研发过程中，由于前期研发成本严重超支，使得其研发双座五代机的计划面临一些障碍。而中国航空工业集团则充分发挥主动性，成为了第一个吃螃蟹的人。“我们选择研发双座五代机，是一种非常具有开拓性的尝试和探索，在先进的信息化技术的赋能下，增加一名飞行员，更加有利于有人机和无人机进行协同作战。”张学峰称。歼-20s战机或承担“忠诚僚机”指挥官的角色

► 文 观察者网 齐倩当地时间11月11日，《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会（cop29）在阿塞拜疆首都巴库开幕。特朗普胜选、即将重返白宫，让美国在cop29扮演的角色充满不确定性。美国《华尔街日报》11日报道指出，基于特朗普曾主导美国退群的“前科”，特朗普在大选中获胜意味着，美国有可能再次退出《巴黎气候协定》。这一结果也再次强调了许多国家早已认定的事实：美国国内存在严重政治分歧，已经令美国无法继续可靠地领导全球气候外交。“现在每个人都把目光投向了中国。”美国前高级气候谈判代表乔纳森·潘兴表示，“我认为，若美国再次退出，中国定会以一种与美国截然不同的方式挺身而出。”11日，cop29在阿塞拜疆开幕 推文截图“钻探，宝贝，钻探！”今年7月，特朗普在共和党全国代表大会上的演讲中欢呼道，并扬言将增加石油、天然气和煤炭的生产，包括增加在公共土地上的石油钻探，为石油、天然气和煤炭生产商提供税收减免，并加快天然气管道的审批，以降低能源价格。现在，特朗普重返白宫已经成为定局。共和党控制参众两院、最高法官中有6名保守派的事实，意味着特朗普即将成为“美国历史上最有权势的总统之一”，政策推行也将几乎畅通无阻。《华尔街日报》称，另一方面，中国“比以往任何时候都更致力于”推行《巴黎气候协定》。目前，中国已成为可再生能源部署领域的全球领导者，并在发展中国家投资数十亿美元用于绿色能源项目。相对落后的国家越来越多地向中方寻求帮助，以摆脱对化石燃料的依赖。特朗普今年7月提出“钻探，宝贝，钻探！”口号 视频截图在过去的联合国气候峰会上，中美之间举行了多轮谈判并取得了突破。2015年，各国签署《巴黎协定》，提出了将全球升温幅度控制在比工业化水平前高1.5℃以内的要求，同时要求富裕国家每年向发展中国家提供1000多亿美元用于气候变化的应对项目。报道提及，当时，以美国为首的西方国家曾施压中国尽快放弃燃煤发电。但近十年之后，情况发生了很大变化：中国部署风能、太阳能等可再生能源的速度远远领先美西方国家；更重要的是，绿色技术行业已成为中国经济的核心；太阳能电池板、电动汽车和电池已成为中国工业基础的“新三驾马车”。报道称，在2017年，特朗普决定让美国退出《巴黎协定》。但与此同时，中国正利用“气候外交”向发展中国家推广其经济影响力，为其世界领先的可再生能源制造商寻找新市场。各大媒体均预测美国或将再度“退群” 图为特朗普资料图如今，特朗普即将开启第二任期，各大媒体均预测美国或将再度“退群”。据美国哥伦比亚广播公司（cbs）介绍，美国政府至少需要一年时间才能完成退出《巴黎协定》的程序，但未来的总统将有权重新加入，就像拜登在特朗普第一任期内退出该协定后所做的那样。退出《巴黎协定》意味着美国不必每年报告其碳排放量，且其向发展中国家提供气候融资的法律责任也会减弱。“这是一个美国应该参与竞争的出口市场，退出的一个潜在后果就是我们彻底失去竞争。”美国前高级气候谈判代表乔纳森·潘兴称，“现在每个人都把目光投向了中国”。他指出：“我认为，随着美国退出，中国将会挺身而出，但方式将截然不同。”cbs援引专家分析表示，特朗普未来还有可能主导美国退出《联合国气候变化框架公约》，同时警告说，如果没有美国，世界其他国家也会继续谈判，而美国留下的空白很可能会被中国等其他国家填补。“退出《公约》不会给特朗普政府带来太多好处，”世界资源研究所国际气候行动主任戴维·瓦斯科在接受记者电话采访时表示，“实际上，这会给美国带来了很大损害，包括损害美国的声誉及其与其他国家合作塑造清洁能源经济的能力。”值得一提的是，在cop29会议上，富裕国家计划要求中国承担《巴黎协定》规定的，向相对落后国家提供气候资金的部分责任。但“即使特朗普没有获胜，美国谈判团队在这个问题上的可信度也很低。”报道提到，近年来，由于国会共和党人的反对，美国未能履行提供气候资金的承诺。2022年11月，联合国同意设立一个基金机制，以补偿发展中国家因气候引起的灾害造成的“损失和损害”。截至目前，美国只筹集了1750万美元，而欧洲国家筹集了约4.3亿美元。对此，一名参加cop29会谈的国际气候融资官员直言：“事实上，中国在气候问题上所做的努力比其他任何国家都要多得多。”11月8日，外交部发言人毛宁介绍说，cop29的主要任务是制定2025年后气候资金目标，并为各方提交新一轮国家自主贡献作准备，对推进全球气候治理具有重要意义。毛宁表示，中方愿与各方一道，维护《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》的目标、原则和制度，推动务实行动，实现可持续发展。期待各方在本次大会上就气候资金目标达成积极成果。发达国家应切实履行责任，为发展中国家应对气候变化提供有力资金支持。中方将继续在南南合作框架下，为其他发展中国家提供力所能及的帮助。延伸阅读【文/观察者网 王恺雯】《纽约时报》当地时间11月11日援引三名消息人士的话说，美国当选总统特朗普正在迅速组建其外交政策和国家安全团队，他或将任命佛罗里达州联邦参议员、鹰派政客马可·卢比奥（marco rubio）为美国国务卿。路透社、美国有线电视新闻网（cnn）等外媒当天也援引消息人士的话说，特朗普可能会选择卢比奥担任美国国务卿。cnn援引的消息人士称，截至11日上午，身边人士还认为特朗普似乎更倾向于让美国前驻德大使里克·格雷内尔（ric grenell）担任国务卿。但在和卢比奥进行多次通话和交谈后，特朗普转向了卢比奥。另一位消息人士称，在正式提出邀请之前，特朗普可能会改变主意。《纽约时报》援引的消息人士则表示，尽管特朗普仍有可能在最后一刻改变主意，但他似乎已经选定了卢比奥。路透社称，这意味着卢比奥有望在明年1月成为首个担任美国最高外交官的拉丁裔美国人。《纽约时报》称，对于上述报道内容，卢比奥的发言人拒绝发表评论，特朗普的发言人也没有立即回应置评请求。佛罗里达州联邦参议员、鹰派政客马可·卢比奥卢比奥的父母是古巴移民，现年53岁的他在2010年当选美国联邦参议员，曾参加2016年美国大选共和党初选，当时还和同样竞选美国总统的特朗普上演唇枪舌剑。特朗普2016年当选总统后，两人关系逐渐修复。卢比奥后来担任特朗普的非正式外交顾问，还在2020年总统大选中帮助特朗普准备和拜登的首场辩论。他也是2024年美国大选中特朗普副总统人选的三名最终竞争者之一，但不敌俄亥俄州联邦参议员万斯。路透社称，卢比奥可以说是特朗普的国务卿候选人中最鹰派的人选，过去几年，他一直主张对中国、伊朗、古巴等被美国视为地缘政治对手的国家采取强硬的外交政策。值得一提的是，卢比奥有着“反华急先锋”之称，近年来抓住了美国国内对“反华”的需求，在美国政府炮制的各类“反华议题”中上蹿下跳，捞取政治资本。中方此前已经对卢比奥实施相应制裁措施。路透社指出，特朗普领导的新一届美国政府将面对一个比他2017年首次成为美国总统时更动荡的世界，如果卢比奥成为美国国务卿，乌克兰危机将是他的重要议程。报道提及，卢比奥近期在采访中表示，乌克兰需要与俄罗斯达成谈判yb亚博全站首页的解决方案，而不是专注于夺回被其占领的领土。同时，卢比奥也是投票反对950亿美元对外军援法案的15名共和党参议员之一。该一揽子法案中包括逾600亿美元的对乌援助，已经在今年4月获美国联邦参议院表决通过。路透社也提到 ，卢比奥的部分外交政策和特朗普向左，例如在特朗普第一个任期内，卢比奥和其他参议员共同发起一项立法，要求美国退出北约需要参议院三分之二议员的批准，从而加大特朗普退出该组织的难度。特朗普多年来一直抨击未能达到商定军费目标的北约成员国，还在竞选期间警告称，他不仅会拒绝为拖欠资金的北约成员国提供保护，还会鼓励俄罗斯对这些国家“为所欲为”。报道称，特朗普在此次美国大选中获胜的部分原因是赢得了大量拉美裔选民的支持，通过选择卢比奥担任一个关键政策职务，或有助于特朗普巩固其在拉美裔选民中取得的成果，表明拉美裔在其政府高层中占有一席之地。

近日，有网友在杭州某论坛发帖问：“邻居说这个车位卖3万，可以买吗？”这价格乍一听非常“美丽”，但是在看到其独特的设计后，不少网友“被整笑了”。有人直呼“奇葩车位”，有人直言“感觉离谱”。网友发文截图从网友晒出的图中可以看到，一根结构柱就这么直挺挺地立在这个车位前面。在两边都没有车的情况下，要停车进去都有点难度，若是两边的车位都停满了，这车要怎么停进去呢？网友评论：对此，网友们表达了自己的看法。有网友觉得，可以买，换辆小车就行。有网友认为，连着旁边车位一起买比较划算。还有网友说：“这个白送还差不多。”网友发表评论截图新闻 在其他社交媒体平台，也有许多网友分享了让人“不理解”的车位。网友发文截图有网友分享了自己买到的半价车位，“还以为捡漏了”。然而，这个车位却是做成了楼梯状。让人很难想象，如果常年使用这个停车位，对车底盘的磨损有多大。网友晒自己遇到的车位还有网友在商场遇到了一个左右两侧都是墙的狭小停车位，只能从后门出去。延伸阅读：男子封住"蹭位车"焊条被车主擅自拆除：不接受调解花15万元购买的私家车位多次被占，车位业主于是雇人将车位用焊条焊死。两天后，车主自行拆除焊条，将车开走，媒体报道此事后受到网友关注。3月31日，车位业主向极目新闻记者表示，他不接受任何调解。3月31日，车位业主李先生告诉极目新闻记者，他是哈尔滨市道里区群力街道某小区的业主，之前花了15万元购买了小区负一层的一个车位。从3月初起，他发现自己的车位多次被同一辆白色suv占据。起初，他要求物业提醒对方车主不要再占自己的车位，但白色suv车主仍然继续多次停在他的车位上。他后来直接与白色suv车主取得了联系，希望对方不要再将车停在自己车位上，但对方继续多次将车停在他的车位上。白色suv车主和同伴拆除焊条（网络视频截图）李先生表示，3月27日，他看到对方再次将车辆停在自己的车位上，于是用焊条将自己的车位四面焊死，将对方的车辆封住。当天下午，有民警到现场处置，一位民警联系上他，希望他到场进行调解。他告诉该民警，此事不接受调解。随后，车主联系上他，希望沟通此事。白色suv被车位业主用焊条封住（网络视频截图）3月28日，车主给李先生发送了一条短信。短信称，因为李先生把他的车困住了，影响他正常使用车辆，他占李先生的车位不对，但双方可以再协商。李先生现在圈住他的车辆已经超过24小时，这个行为是违法的……李先生表示，当时他给对方提出了两种解决方式：一是对方向慈善机构捐款5000元；一是公开向自己道歉，但这两种方式对方都不接受。3月29日晚9时许，白色suv车主自行将车位周边的焊条拆除，将车子开走。李先生表示，得知此事后，他和物业都报了警。白色suv车主拆除焊条后准备上车（网络视频截图）李先生表示，对方拆除焊条的行为涉嫌故意损坏他人财物，自己不接受协商，希望警方依法处置此事。据大风新闻报道，3月29日下午，李先生小区的物业公司向记者介绍，白车车主占用李先生的私家车位不占理。3月31日，极目新闻记者联系上白色suv车主，他表示不接受采访。湖北首义律师事务所吴正平律师认为，此事表面看是一个侵权纠纷，但背后是自力救济和公力救济发生冲突后的选择问题。从侵权角度来看，根据《中华人民共和国民法典》的规定，车位所有权人有权要求停止侵权、排除妨碍，而侵权人应当对占车位和拆除焊条两方面承担侵权责任。从救济途径选择的角度看，自力救济要想全面实现，可能要经过协商、起诉，甚至强制执行等环节，维权成本过高，建议车位所有权人或者物业公司选择通过公安部门介入解决。吴律师认为，不仅是《刑法》中规定了正当防卫，《民法典》中也规定了公民有正当防卫的权利。如果权利行使在一定范围内，根据《民法典》的规定，不需要承担民事责任，但如果超过要必要限度，则要承担侵权责任。在该事件中，车位业主的行为不违法。相应的，拆除他人车位上的设施，不适用正当防卫的规定，除非征得他人同意，否则要承担相应的侵权责任。

郑钦文在本场决赛中 图据视觉中国女网赛场掀起青春风暴温网后胜场数郑钦文高居第一本场比赛可谓当今世界女子网坛最巅峰的“青春风暴”直接对决：郑钦文今年22岁，高芙还要比郑钦文年轻2岁。在wta年终总决赛的史册中，争冠两名选手最年轻的对决是2004年的莎拉波娃对阵小威廉姆斯，当时两人分别只有17岁和23岁。而今年郑钦文与高芙的对决，则是历史上第二年轻的决赛对阵。在年底来到利雅得之后，两位选手都拿到了2胜1负的小组赛战绩，双双以小组第二的身份出线。半决赛阶段，郑钦文和高芙分别都是直落两盘击败对手，成功跻身决赛。郑钦文与高芙在决赛前合影 图据视觉中国郑钦文与高芙此前仅有过一次交手，在今年的罗马网球公开赛1/4决赛中，高芙以7比6（4）、6比1连下两盘击败郑钦文。不过在今年的温网之后，郑钦文的胜场数领跑wta女单选手，展现出了今年下半年自己出色的状态。从罗马公开赛的红土赛场之后，郑钦文力争能够在本场硬地的对话中给高芙制造更大麻烦。鏖战3小时被对手逆转高芙决胜局抢七成功登顶首盘比赛，郑钦文获得挑边胜利，手握先发优势的她在自己的发球局就展现出了极佳的一发状态，尽管高芙开局的正手表现非常稳定，但郑钦文还是在挽救破发点之后完成保发。在双方比分来到2比2之后，郑钦文在自己的第三个发球局遇到麻烦，被高芙拿到3个破发点。不过在及时找回一发状态，加上连续打出高质量的大角度回球之后，更加耐心的郑钦文通过一记发球直接得分艰难保发。随后高芙的发球局，郑钦文打出高质量穿越球，高芙正手出现失误，让中国选手拿到自己本场的第一个破发点，但高芙最终同样艰难保发，双方依旧处于同一起跑线。来到高芙的第四个发球局，郑钦文利用连续的进攻逼出连续三个破发点。高芙面对破发点时送出致命的双误，被郑钦文完成破发，比分来到郑钦文5比3领先。随着中国选手挽救破发点并拿下自己的发球局，郑钦文6比3先下一盘。第一盘比赛耗时56分钟，郑钦文挽救了全部的5个破发点，并抓住盘末的破发机会抢占先机！郑钦文在决赛中 图据视觉中国第二盘比赛，率先发球的高芙在自己的第一个发球局就遇到挑战，随着破发点上的回球下网，高芙开局就被破发，郑钦文手握1比0的领先优势。在双方各自保发之后，郑钦文在3比2领先的发球局中被高芙抓住机会，打出气势的后者连下三局拿到发球胜盘局。但郑钦文及时找回接发状态，在3比5落后的情况下挽救两个盘点，破掉了对手关键的发球局，延续这一盘的进程。不过随后自己的发球局没能抓住机会，被对手迅速回破之后，郑钦文也以4比6输掉第二盘，双方进入到决胜盘较量。前两盘之后，比赛已经进行了1小时46分钟的时间，双方的体能消耗都比较大。决胜盘高芙依旧在一上来的发球局送出4个破发点，并且在关键的二发上送出双误，郑钦文又一次开局领先。不过高芙在第四局完成破发，再度将局面拉回到均势。第七局比赛，郑钦文逼出两个破发点，并且在第一个破发点上就连续压迫高芙的底线，成功在关键时刻完成破发，将局分优势提前拿回！不过在5比4领先手握发球胜赛局的情况下，郑钦文没能成功兑现，反倒被高芙破发之后打出士气，最终在抢七中遗憾失利，无缘加冕。全场比赛最终耗时3小时4分钟，双方倾尽全力为全球的网球迷贡献了一场精彩的对决！盛夏开始一路狂飙3冠3亚为赛季收官回顾郑钦文的2024年，从年初在澳网赛场闯入决赛收获亚军，到最终以3个冠军、3个亚军的成绩收官，年末排名来到了世界第五位，对郑钦文来说，这个赛季已经堪称完美！1月份在开年的澳大利亚网球公开赛中，郑钦文连续击败了多位实力选手后晋级决赛。要知道，在此次赛事之前，郑钦文的大满贯最好战绩不过只是上赛季在美网创造的八强而已。尽管最终在澳网决赛舞台不敌萨巴伦卡，但能够达成李娜之后中国选手大满贯单打的最佳战绩，并且将自己的世界排名提升到世界前十，让郑钦文看到了今年丰收的可能性。不过澳网之后，郑钦文的整体发挥并不算出色，法网止步于1/16决赛，让她还是看清自己在当今网坛的位置，22岁的她依旧需要抱着冲击对手的心态投入签表。随着7月下旬在wta250巴勒莫站登顶，斩获个人本赛季首个冠军，郑钦文的“狂飙”之旅从盛夏时节才正式开始。这站比赛虽然只是250分的赛事，但郑钦文生涯首次在单项赛事中完成卫冕，并且收获了职业生涯巡回赛的第三个冠军头衔，让她的信心大增。随后在巴黎奥运会的赛场上，尽管依旧面对红土赛场的考验，但最终的夺冠加上此前击败当时世界排名首位的斯瓦泰克，都让郑钦文迅速成为世界网坛的焦点。虽然美网依旧输给了“高山”萨巴伦卡，但进入八强的成绩依旧追平了她在这项赛事的最佳成绩。郑钦文收获巴黎奥运会网球女单金牌 图据视觉中国进入到了年末的亚洲赛季，郑钦文先后斩获武网亚军、东京站冠军，一路高歌逆转了此前的排名劣势，拿到年终总决赛的门票。随后的故事大家都已经再清楚不过，郑钦文在年终总决赛小组赛2胜1负以第二名的身份出线，半决赛力克克雷吉茨科娃，这场决赛与高芙鏖战超过3个小时，为世界各地的网球迷奉献了一场精彩的对决。郑钦文也用3个冠军和3个亚军的成绩，为2024年收官！让我们期待郑钦文下赛季继续创造惊喜！红星新闻记者 裴晗编辑 欧鹏

极目新闻记者 周萍英特约通讯员 白菲斐陋室不陋，石头耀眼。位于湖北襄阳旭东路深处的一处小院内，藏着一个耕雲牧石馆。两百多平方米的房间里，展出了万余方大大小小、色彩斑斓、形态各异的石头，让人惊叹不已。杨学耕的藏石十二生肖、百鸟朝凤、观音送子、伯牙鼓琴……一方方石头，在60岁的杨学耕眼中，成了万千世界。自2010年与石头结缘后，15年来，他在做好本职工作的前提下，利用业余时间，边玩石头边记录寻觅石头的喜怒哀乐，至今已收藏石头12000余方，拍摄图片15万张，并写下近50万字的赏石散文随笔专著《石头记》。杨学耕和他的石头11月10日，极目新闻记者走进了杨学耕的石头世界，跟他一起在观赏石头中感受人文历史、人生百态。零下5度，跳进汉江捞石头“我开始接触石头是2010年的春天。”在满屋的石头堆中，杨学耕娓娓道出了他与石头结缘的历程。那年三月的一个周末，杨学耕在好友三元的邀约下，一起前往十堰郧阳游玩。玩石头的三元刻意将他带到一些石头玩家和石馆里观赏石头，姿态万千的水墨石、釉光青、蜡石、陶石等让杨学耕颇为震惊：“没想到，汉江里还有这么多匪夷所思的石头！”杨学耕在户外捡石头从那以后，杨学耕也开始下河捡石头了。从2010年初夏开始，他便和另外两名好友形成三人组，每周末都在汉江江滩边捡石头。“刚开始捡石头，我们兴致很高，不怕吃苦，肯下力气。”杨学耕笑着说，“渐渐到了盛夏，我曾多次在酷暑中背扛着几十斤重的石头，走一两公里的路。有时候连午饭也顾不得吃，很多次，硬是坚持到下午3点才去吃饭。”捡石头，很重要的一点是关注天气。杨学耕告诉极目新闻记者，冬季最好的捡石头天气是晴天。“但刚开始捡石头的时候，我们‘瘾’特别大。冬天只要不是下雨、下雪，都想出去。”杨学耕回忆说，当年冬天的一个周末，室外气温是零下5度，但大家还是按捺不住捡石头的激情，相约到汉江江心洲岛上捡石头。冬天里的江水特别清澈，可以看到六七米深的江底。杨学耕在翻捡中，找到一块不错的石头，他赶紧把石头抱到江边去清洗，谁知，洗着洗着，石头一下子滑到了水里。杨学耕从附近找来一根竹竿去打捞，忙活了半天却没有结果，“可是，滑到水里的石头太吸引人了，情急之下，我脱掉衣服，只穿条短裤，跳下去把石头捞了起来。”零下5度，穿着棉袄都觉寒冷，何况脱掉衣服，下入冰冷的江水中。杨学耕至今记忆犹深，“捞起石头后，双腿都冻得通红，但心里还是很欢喜。”每块石头，都藏着有趣的灵魂“你看，这块石头，这样看，像只大熊猫。这样看，又像一位美少女。”在耕雲牧石馆里，杨学耕和石友们热烈探讨着一块汉江石。杨学耕和石友讨论石头每方石头都有精彩或独特的故事。杨学耕在《雪耕藏石》画册中这样描述道：和一方自己动心喜欢的石头相对、沟通、交流，不啻和一个好友的交往。石头中有人文历史。一方名为《白蛇传·断桥》的石头是杨学耕“心尖上的石头”。2016年2月29日晚，他随意浏览微信朋友圈时，发现一位石友秀出了一块拳头大小的汉江石，画面中央是一男一女两个古典戏曲中的人物，男的长衫飘拂，女的凤冠霞帔，身体和手做着相应动作。“我一眼就喜欢上了，赶紧联系买了回来。”杨学耕说，他刚开始看这块石头，画面像是《西厢记》第十二场《拷红》，后又琢磨，更像是《白蛇传》第十场《断桥》。“这块石头，没事的时候就拿出来看看，或许能看出更多的人文历史。”杨学耕收藏的石头石头中有人生百态。一块取名为“小小鸟”的汉江水墨石，杨学耕配以歌词：“我是一只小小鸟，想要飞却怎么样也飞不高……”一块取名为“日出东海”的汉江卷纹石，杨学耕配以诗词：“万丈光芒染海风，波涛汹涌四时同；雄鹰展翅三千里，日月乾坤一线中。”他说，从石头中能体悟不同的人生意境，看到人生百态。藏石“飞黄腾达”石头中更有美好祝福。杨学耕告诉极目新闻记者，收藏石头，一般要看石头的类别、形状、颜色和石头上的画面，画面多以花、鸟、字和人物为主。“大多都寄予对人生的美好祝福。比如：《观音送子》《鲤鱼跃龙门》《飞黄腾达》《财源滚滚》《花好月圆》等等。”杨学耕提起石头，如数家珍，妙语连珠。分享经验，养护是个技术活你捡回来的石头，都这么好看吗？面对极目新闻记者的提问，杨学耕的回答是否定的。“千辛万苦把石头买回家或是捡回家，只是万里长征走完了第一步，更多更复杂的事情还在后面呢。”杨学耕笑着说，第一步是清洗，然后就是研究、起名，还要做底座，最后还有日常保养维护等等，石头经过以上步骤的“包装”，才呈现出最美的状态。把石头搬回家，第一件事是清洗。杨学耕介绍说，干净的石头，毋须费多大劲，用清水泡一泡、洗一洗就行了，但是污垢太厚、太多的石头，还需要用盐酸或草酸清洗。“盐酸主要功能是去除污垢和杂质，而草酸主要功能是还原，就是把白色线条图案上污染变色的部分，还原成本来的白色。”石友们交流藏石心得洗干净的石头，杨学耕一般会拿在手中认真研究，这个石头像什么，有什么意境，怎么取名？2012年10月14日，是杨学耕48岁的生日，他在集市上看到一块少见的大型水墨石。“当时没有看出什么明确的内容，只觉得很有味道，就赶紧买回家。”把石头洗干净后，杨学耕把它放在沙发上，端详许久，忽然发现了能够最美、最全面展示石头的角度：“它不宜直立，也不宜平放，而是要有一定倾角地半蹲。”就这样，杨学耕发现了一只霸气的蛙王，他喜不自禁地笑道：“这才是最好的生日礼物！”给石头做底座，也是有讲究的，一般要结合石头表达出的内涵，对应进行设计。杨学耕指着一块名为“观雨听荷”的石头介绍道，这个底座，上面的图案雕刻的是荷花、荷叶。而另一块名为“南海观音”的石头，底座就是寓意七彩祥云的云朵图案。除此之外，还有浪花、松竹、花草等图案，选材也是各异。杨学耕表示，做底座是很费钱的，他大概为1000块奇石配了底座，花费约30万元。相比于清洗石头，养护石头更是个漫长的过程，里面有更多的技术活。杨学耕说，不同类型的石头，也有不同的保养方法。比如长江画面石、汉江水墨石不需要特别养护，平常注意打扫卫生，偶尔用清水冲洗一下，保持干净就可以了，而汉江蜡石和釉光青，一般性的养护是抹凡士林和bb油。“养护火爆石主要用维生素e膏，有金色线条图案的水墨石，则可以用白鞋油。”杨学耕笑称，盘养石头是一个长期的过程，就像女人化妆、保养一样，有异曲同工之处。痴迷石界，用心读懂真善美“要问我为什么痴迷石头15年，至今仍然深爱？我的答案是，从石头中感悟真善美的力量。”杨学耕拿起新出版的图书《石头记》，翻到401页的《跋》，指着“石头的真善美力量”八个大字对极目新闻记者说：“这就是我十多年的感悟。”造型各异的石头杨学耕在书中写道：玩石头首先要求是真，不允许造假，其次，玩石头的人都是向善的，是积极向上的，因为他们都在努力挖掘、弘扬石头中善良、美好、健康的寓意，同时，他们也都在追求美，石头造型上的美，图案线条上的美，还有思想内涵上的美！除了石头中的真善美，杨学耕也在玩石头的历程中，收获了人间的真善美。“十二生肖”一套12块石头的合集，是杨学耕寻觅十多年才凑齐的，其中的一块“虎”，是一位石友得知他在凑十二生肖时，分文未取，赠送给杨学耕的。“这就是我与石友之间惺惺相惜的真情，也是我玩石头收获的弥足珍贵的友情。”“玩石头是条不归路。”杨学耕在与众多石友的交谈中，一边感叹，又一边心生欢喜：感恩生活，感恩遇见，感恩石头。望着满屋的石头，他目光坚定：“石头会陪伴我一生。”（图片由邵本刚摄）（来源：极目新闻）

封面新闻记者 荀超 吴德玉 王一理 摄影 陈光旭 海报设计 赵海运刘敏在丹霞地貌前留影一个女人，除了是母亲、女儿、妻子，还是她自己。今年的高分电影《出走的决心》，讲述了一位普通家庭妇女李红长期身陷家庭矛盾，愤而离家找寻人生意义的故事。原型正是“50岁阿姨自驾游”博主苏敏。从56岁离家出走，4年来，苏敏通过自驾游和自媒体工作，向世人展示：晚年也能实现个人价值和财务自由，一切皆有可能。11月8日晚，刚从九寨沟归来的苏敏，在成都接受封面新闻记者的深入访谈，分享自己的生活哲学。如今60岁的她，精神状态领先全网。苏敏鼓励每一个人，无论年龄多大，都要勇于追寻属于自己的人生价值。苏敏在成都接受封面新闻记者专访 陈光旭/摄“出走”4年，找到内心的自由电影中，咏梅饰演的李红，作为姐姐，无私地放弃学业，扶持弟弟；身为妻子，默默承担家庭重担、忍受丈夫的冷漠；作为母亲，竭尽所能帮助女儿。长年累月的牺牲与忍耐，最终促使她做出了“出走”的决定，一踩油门，踏上了自驾的心灵之旅。这正是苏敏此前生活的真实写照。2020年9月末，56岁的苏敏勇敢地迈出了家门，看似冲动的决定，是深思熟虑的结果。苏敏说：“我‘母责’已尽，没有对不起任何人，是该为自己活一次了。”“空山多变幻，不觉秋日长。”打开苏敏的自媒体账号，663个视频作品，叙述着她过去4年的丰富生活。雪山、草原、湖泊、海浪、古道……4年自驾20万公里，除了福建、江西、江苏，她几乎走遍了全中国。路上的美景不仅丰富了她的记忆，更让“何以为家”的她找到了内心的自由。苏敏和她的车如今的苏敏阳光开朗，面对记者侃侃而谈，日程也满满当当：“我的车此刻在银川，明天（11月9日）我就要飞回去。现在天冷了，我打算往南开。” 冬天南下，夏天北上，她游历了祖国的壮丽河山，语气中洋溢着豁达与满足。这种身心自由的状态，正是无数人心中的渴望。“我只是做了自己想做的事，过了很多人想过而现在不能够去过的生活。这是每个人心中对生活的一种渴望。一些世俗观念认为，女人年轻时就应该为家庭奋斗，老了就应该为家庭、子女和孙辈付出，一生都无法为自己而活。但我觉得这是不对的，无论我们处于哪个阶段，心中都应该有梦想和目标，并为之奋斗。”苏敏自驾到海边苏敏体验冲浪苏敏强调挣脱束缚是指挣脱精神上的束缚，并不意味着抛弃家庭。“我在完成所有世俗责任后，包括作为女儿为父母尽孝，作为妻子照顾丈夫30多年，作为母亲养育女儿、把外孙带到3岁半上幼儿园，该我尽的责任我全部都尽了，难道不应该再为自己活几年，按照自己的意愿去看一下外面的世界，过一下不受束缚的生活？我感觉这个没什么不对。我没有愧对任何人。”56岁，是苏敏的人生分水岭，“为自己而活”是苏敏的座右铭。“前半生，我主要是忍耐。为了家庭、父母和大家都能过得更好，我牺牲了自己，忍受了很多事情。现在已经到了这个年纪，我不能再为了忍耐而牺牲自己的晚年。前半生我忍了又忍，后半生无需再忍，做自己的事，走自己的路。”网络上对苏敏“出走”有各种各样的声音，但她无所畏惧。“我现在已经60岁了，没时间去纠结无所谓的东西。如果你觉得自己做的事情是对的，那就去做，认不认可取决于自己。就算别人给我贴不好的‘标签’，我也只做自己，做好自己喜欢的事，过好自己的生活，不被外界影响。”旅途中，苏敏不仅享受了美景，体验了摩托艇、烟花秀和空中飞翔，还参与了多个综艺节目，与诗人余秀华等并肩同行，与董宇辉深度对谈，更多的人和事，这在前半生是完全无法想象的。“我没有固定工作，旅游是我的生活方式。参加综艺让我觉得很有趣。特别是今年《出走的决心》上映后，受到的关注更多了。我也很喜欢这样的活动，因为作为一个普通女性，能被大家看见很不容易，更希望能得到大家的认可。”“视频带货没什么不对，人生不应该被定义”火爆全网的“瑞士卷”事件，苏敏也关注到了。虽然是否摆拍暂无定论，但视频却引发全网关注，苏敏更认为女性应该经济独立。曾经，苏敏靠扫马路、送报纸等工作维持生计，每月收入虽只有一两千元，却足以养活家庭、女儿和自己。“这让我在那段艰难岁月里找到了些许安慰。”她鼓励女性追求经济独立，“没有经济独立，女性永远不可能在家里获得尊重。我的前半生就完全体现了这一点。”“出走”四年后，60岁的苏敏底气很足：“我现在重新参加了工作——做自媒体。我用这份工作养活自己，为自己养老。我感到非常自豪！”为了补贴旅行支出，苏敏把自己的经历发到网上，没想到点击量和粉丝量激增。如今，她也会在视频中带货，分享自己觉得好用的商品。“我感觉自己是在创业，我要挣钱养老，肯定少不了要做自媒体变现的视频，包括直播带货。年轻人可以做，本来很有钱的人也在做，我为什么不能去做？我又不是去做什么见不得人的事儿，而是光明正大地利用自己的能力，推荐适合大家的商品，进而获得了我所需的经济来源，为自己养老，我感觉这很好。”对于“世界的尽头是带货”，苏敏坦然接受。“互联网也不是免费的，也需要经济循环的支撑。在带货的同时，我同样在和大家分享路上的经验、分享我的生活、分享旅游，都是相辅相成的。”对于所谓的“大女主”“独立女性”等定义，苏敏也有自己的理解：“我感觉人不应该去定义，也不应该‘标签化’。人就是人，为自己的人生而奋斗，为自己的家庭而付出，为自己的事业而努力，这些都是很正常的现象。如果被定义成某个类型，我们就不是人类了，就是机器人了，没有意义。不管是女人还是男人，我们都是平等的。这个世界上，你应该有自己的思维方式，有自己的工作方式，人生不应该被定义。”“爱情值得相信，年轻人应持美好态度”虽然有过一地鸡毛的婚姻，但苏敏仍然相信，“爱情是美好的”。“对年轻人来说，别因为某些人的感情生活不太好，就恐婚了，甚至不愿意去恋爱了，这些都是不对的。每个人心中对爱情的憧憬肯定都是美好的，但怎么样去遇到一个合适的婚姻对象，怎样去经营一段美满和谐的婚姻，是你对婚姻的认知和付出，而不是看到别人怎么样就对婚姻丧失信心了。这么大的社会，婚姻美好的也很多，大家为什么不去看、去学呢？我也承认婚姻是美好的，只是我没遇到那个对的人，我也没有把婚姻经营好。我的失败，不是所有人的失败。所以我希望年轻人还是能够相信爱情。只要你认真对待你的婚姻，对待你的爱情，也能收获属于自己的幸福。”如今，关于爱情、婚姻的综艺经常登上热搜，尤其综艺节目《再见爱人》延伸的相关话题引发众多讨论。“可能大家参加节目的本质，是想解决在生活、在婚姻中遇到的不能解决的问题。有人想通过相亲节目遇到对的人，但要建立在一种对等的基础上。如果只是盲目崇拜一个人就嫁给对方，可能会在婚姻中无限制地、没有底线地让对方在生活中做不正确的事，最终导致婚姻失败。其实，我本身就是一个婚姻失败者，对这个方面我是没有发言权的，但我觉得真正的婚姻美好还是在我们日常生活中。”随着时代的发展，苏敏相信现代青年男女对爱情、婚姻、家庭的认知，正有所转变。“我们那一代有很多传统瑰宝，也有一部分是糟粕，比如‘盲婚哑嫁’。但是从下一代人身上，我看到了美好的婚姻，我看到了很多人对婚姻的不同认知，我也看到了爱情的美好。所以我们应该对爱情持乐观态度，不要因为个别家庭中一些不好的事情，就放大爱情的不好。毕竟利用婚姻的不好去博眼球的也大有人在。还是那句话，做好自己，别因为外界的一些东西去影响自己的决定、影响自己的生活。”对话：“希望更多男性观众去看《出走的决心》”采访结束第二天，苏敏就要飞回银川继续自驾之旅，她选择了机场附近的一家酒店小住，因为酒店对面有个串串香店曾让她念念不忘。不知下次再来成都是什么时候，她这次又大快朵颐，吃了一顿串串香。看她如此能吃辣，记者都感到非常意外，她说：“我写过一篇文章，可能你们没注意到。出走，让我实现了辣椒自由。我非常喜欢吃辣椒，但这么多年在家里，为了照顾家人，做的都是清淡口味的菜。现在，终于可以随心所欲地吃辣椒了。”苏敏自驾途中留影封面新闻：作为《出走的决心》原型人物，你怎么看待这部影片？苏敏：其实出来这几年，有些事情我已经忘得差不多了，但开始看第一遍时，我感觉自己又被拉回了那个年代、那些事件当中，当时非常痛苦，那种撕心裂肺的感觉还在。后来又看了几遍，我就释然了，尤其很多观众看完都在电影里找到了自己的影子。这个电影有很多很多家庭生活的缩影，很多人看就像照镜子一样。现在我只是想跟大家说，过去的事情已经过去了，不管是痛苦也好、不好也好，希望大家最后看到的是李红走了出来，看到她在外面获得了网友的尊重，获得了很多的帮助与支持。封面新闻：通过电影带给更多人正向的鼓励。苏敏：对。我更想让很多男性观众去看这部电影，因为看了以后，他可能会在里面看到自己的不足，进而可能为家庭带来一些改变。有个让我特别感动的网友留言，说带了父母看完《出走的决心》之后，一家人去吃饭，“我爸爸第一次给我妈妈夹了菜，倒了水端到我妈跟前，这是我妈以前没有享受过的。通过这个电影，让我爸也觉悟了，感受到了他的不足，所以他在弥补我妈，让我妈体验到被尊重。”这个留言让我觉得，是不是男性去看这部电影要更好一点？但很多男性不愿意去看，可能害怕看到自己的不足，害怕去改变，他们不想改变，才不敢去看。所以我希望更多的男性，能从电影中悟出更多的东西。封面新闻：离婚之后，未来还会考虑再找一个老伴吗？苏敏：对于我个人的爱情，我是不抱有任何希望的，毕竟我已经60岁了。如果再年轻个20岁，我可能依然憧憬自己再有一段美好的婚姻。我现在这个年纪，要找一个和我年纪相当的，（对方）不是离婚就是丧偶，身体好的可能也不太多。我已经放弃了这段婚姻，再去经营下一段，再去走入一个家庭，去伺候另外一个人，我感觉我可能做不到。而且，如果有年轻一点的喜欢我，那应该也不是真的喜欢我，可能喜欢我这个人的名气，或者喜欢我能赚钱。我不再期盼爱情，但是我一定会做好我自己，做我自己想做的事情，走我自己想走的路，过好我剩下的每一天。用我自己的双手创造出来的财富，让我的余生过得更好、更精致。封面新闻：未来还是一直在路上。苏敏：肯定会在路上，因为我还有很多地方没有去，中国我都还没有走遍。我希望在身体还允许的情况下，去更多的地方，看更多的风景，也想走向世界。一个60岁的老太太走向世界，会是一个什么感觉呢？我也拭目以待。封面新闻：作为自媒体博主，你怎么看待有些人刻意制造噱头炒作流量呢？苏敏：有些摆拍就是为了拉流量，但这种流量是不会长久的，还是要脚踏实地地做自己，做好当前的事业。你看，我四年了，没摆拍过任何东西，就靠实实在在的东西。一定要实实在在，否则永远没有前途。图片除署名外均由受访者供图

当地时间11月12日，美国当选总统特朗普宣布，马斯克与美国企业家维维克·拉马斯瓦米（vivek ramaswamy）将领导政府效率部（doge）。马斯克助阵特朗普的画面 资料图延伸阅读媒体:马斯克将像给推特"动刀"一样在新政府"大杀四方"财联社11月8日讯（编辑 潇湘）除了提议任命马斯克为“新政府效率委员会”(doge)负责人、担任“削减成本部长”之外，人们眼下对美国候任总统特朗普将在新政府中如何任命这位世界首富还知之甚少。不过，马斯克以往在管理其旗下企业时的那些经典案例，无疑已经为这位亿万富翁会如何在特朗普执掌的新政府中削减开支，提供了启示……说到如何提高公司效率，马斯克长期以来一直不乏以“雷霆手段”取得令人惊艳的成功的先例：比如，他先后将特斯拉和spacex从如履薄冰的初创公司转变为了行业领先者，他曾常说这些公司能取得成功的机会不足10%。在2022年底接管推特(现为x)后，马斯克迅速削减了这家陷入财务困境的社交媒体平台的开支，最终裁员了约80%，尽管他对待员工的方式一度受到了外界批评和质疑，但该公司确实在成功“减负”后一路顺利运营至今。马斯克甚至曾建议其他公司也进行类似精简——他认为裁员可以提高生产率。马斯克去年在一次活动上表示，“在任何一家公司，都会有人帮助推进工作，也会有人拖后腿踩刹车。”他在推特改革方面激进的举措，此后也确实激励了一些其他科技公司启动了精简化策略。而眼下，许多美国选民不禁开始呼吁的则是：特朗普当选美国新一届总统 资料图马斯克会如何“大杀四方”上月，在谈到他作为新成立的新政府效率部门负责人的角色时，马斯克曾表示，他认为自己可以将联邦预算削减2万亿美元——约占截至9月30日的财政年度美国政府支出的三分之一。长期以来，保守派(共和党人)便一直对美国政府的规模和支出失控表露不满。然而，谈论和真正实际控制开支终究是两回事。特朗普的第一届政府就是一个例子：当他希望通过新的开支来赢得民众支持时，赤字却在不断膨胀。到了拜登执掌下的2024财年（9月末截止），美国政府赤字已高达1.8万亿美元。值得一提的是，马斯克在降低成本方面确实有着丰富的经验，这也是汽车行业的“日常工作”。马斯克曾在10月份对分析师指出，“降低成本就像玩硬币游戏。如果你在一辆车上有10000个部件——这是个非常粗略的估算，每个部件成本4美元，那么你生产这辆车就要4万美元。所以，如果你想把生产这辆车的成本压到3.5万美元，你就得从这10000个部件中平均每个节省下50美分。”对于马斯克而言，当把角色改换到政府部门内部时，其所面临的挑战是——美国政府联邦预算的一半以上由社会保障、医疗保险、军费开支和联邦债务利息构成，而这些项目要么是特朗普承诺不会削减的，要么是很难削减的。不过，随着共和党获得参议院多数席位并有望继续控制众议院，新政府确实可能会迎来难得的削减开支的机会之窗。当然，民主党人仍可能会尝试在参议院放慢削减开支的步伐，因为共和党人对参议院的掌控优势还不算太大。在参议院，许多重要法案需要60票才能克服阻挠程序（filibuster），即防止延长辩论和阻止投票。即使共和党在参议院中占多数，民主党仍然可以利用其少数派的力量来减缓或阻止某些削减措施的通过。而在另一层面，即使国会不批准削减开支，特朗普的一些支持者也表示，特朗普和马斯克也可以尝试利用行政手段来收回国会批准的支出。马斯克就对此类行政操作以削减法规提出过类似的建议。“如果国会创建了一个机构，通常如果你查看法律……这个机构原本的任务其实是非常简单的，但随着时间的推移，该机构的权力往往会大幅扩大——开始做一些国会从未授权的事情，”马斯克本周在一场播客中说道。马斯克指出，“但其实，你完全可以缩减这些机构，使其规模变小，并要求他们必须遵循国会授权的内容，而不是他们正在做的其他所有事情。”当然，马斯克也强调，一些规定依然是必要的，并试图保证——如果doge无意中削减了太多，政府可以简单地进行撤消。马斯克曾谈到过他认为政府中应削减哪些类型的工作 资料图不新生毋宁死？马斯克在商业领域就采用过类似的快速行动与破坏现状的极端方式。几年前在特斯拉，马斯克曾表示他将大幅缩减汽车制造商的实体店，后来由于房东业主的压力，其决定才被撤回。有时，马斯克也曾因过度支出而需要迅速削减开支，比如在2018年，特斯拉几乎破产，因为这家电动汽车公司在提高大众化的model 3轿车的生产过程中遇到困难。多年来，马斯克的削减开支做法并不仅仅是减少员工人数：他似乎还会更为着重青睐于某些职位，例如在他的工厂增加生产时，其会优先考虑保留或增加生产一线工人，而不是那些管理或行政员工。同样，马斯克也谈到了他认为政府中应削减哪些类型的工作，以及资源应如何重新分配。“我们(当前政府)的工作重点显然放错了地方，雇用了大量人员审计和追踪美国人的税收，而未能雇用关键人员来保护我们的边界，这完全没有意义，”马斯克上个月说道。马斯克对此也坦然承认，他的削减预算工作可能会在短期内对经济造成冲击。“这必然会带来一些暂时的困难，但它将确保长期繁荣，”马斯克表示。而正如马斯克以往在对其公司采取“雷霆改革手段”时告诉员工的那样，不去这么做或做错的后果是可怕的——破产。尽管大多数首席执行官喜欢避免谈论“破产”一词，但马斯克常常将其视为一种激励工具，营造紧迫感，提高风险意识。在接管推特后不久，马斯克就曾提到破产的可能性，同时讨论过所需的变革。类似地，在他担任首席执行官的spacex，他曾在一封电子邮件中警告员工，变革失败可能意味着破产。而在特斯拉，作为首席执行官的他也采取了强硬的态度。“请为比你们大多数人以往经历过的更高强度的工作做准备，”他在2012年特朗普内部的一封备忘录中写道，当时这家汽车制造商正准备推出一款新车。“改革行业并非胆小者所能承受，但没有什么比这更有价值和令人兴奋。”与此同时，雷厉风行的马斯克缺乏耐心的名声，也几乎是众所周知的。在接管推特之前，马斯克曾给该公司当时的首席执行官发了一条切中要害的短信，凸显了他直言不讳的管理方法： “你这周都做了些什么？”这句话如今已经成为了社交媒体上一个著名的梗，有用户开玩笑说，马斯克可能很快会准备向美国政府机构的负责人发送类似的信息。

近日，在广州，一辆货车撞上劳斯莱斯，女车主为货车司机免去赔偿责任的事情引发关注，女车主被誉“人美心善”。女车主的抖音粉丝涨到了140多万。同时，此事引发的质疑声也不断。有网友质疑此事为剧本炒作。11月10日，潇湘晨报记者联系了货车司机李先生和其家属，他们都表示此事并非是剧本。货车司机：车祸发生后一直在担心怎么赔偿李先生向潇湘晨报记者回忆说，车祸是11月4日发生的。最初在发生车祸后，自己并不知道撞得是豪车，后来联系保险公司人员，并发送图片给对方，对方吓了一跳：“你撞得是劳斯莱斯啊。”因为自己购买的三者险保额是100万，保险公司的人表示不知道够不够赔。事故现场画面此后李先生一直和保险公司定损人员联系，确定最终的定损价格，但最后保险公司人员都没有告诉他准确的数字。大货车司机被交警认定全责在事情发生后，李先生已经在思考怎么样支付这笔赔偿金。在第二次见面协商处理此事之前，女车主从未亲口向他说过不用负责。11月4日晚上9点多，劳斯莱斯女车主在短视频发布了车祸现场视频，引发关注。5日下午5点多，她再次更新视频表示，只要货车车主承担保险范围之外的赔偿。劳斯莱斯女司机发声李先生说，事后是有朋友给他说，不用担心了，女车主在网上说只要赔保险之外的金额了。他当时并不相信，想着哪有这样的好事。11月6日，李先生赶赴女车主所在公司协商此事。这一次，他才亲口听到女车主称不要他赔一分钱了，连保险也不用动。女车主称自己是被李先生现场保护孩子的一个举动打动了。李先生介绍，当时事发时女车主车上后排有三个小孩，七八岁左右，可能当时是为了看热闹，从后排下车准备过马路，他下一次地抓住了两个，还挡住了两个小孩。双方均否认为剧本操作该事件在网络引发关注后，网络评论出现两极分化。有网友认为，女车主的行为是善举，为货车司机减少了不小的经济负担。也有网友指出，女车主从事互联网相关工作，疑在利用此事炒作，此事发生后，其短视频账号粉丝量暴涨至100多万，怀疑此事系“剧本”操作。货车司机感谢劳斯莱斯女车主放弃赔偿11月10日，潇湘晨报记者见到了李先生的两个儿子。小儿子李亮（化名）就读于长沙某大学，大儿子李光（化名）也在长沙创业。李光表示，父亲长年在广州打工，车祸发生是偶然的，事发几小时后父亲将此事告知家人，网上所称此事系剧本是谣言。司机儿子否认事故是举报李光说，事发当日，父亲在车祸发生几个小时后才给他们发了现场图片，并讲述了现场情况。后来，他们和女车主还拉了一个群，沟通后续理赔的事情。记者也同时注意到，涉事女车主10日更新了社交视频，也否认剧本之说，称事发时车上副驾驶坐的是自己姐姐，后排是姐姐的小孩，自己不会拿自己的亲人生命开玩笑。对于有人质疑女车主借此事博流量的说法，李先生表示，对于这个事情本身来说，他觉得车主做出这个举动，就是个有格局，有大爱的人，他表示感恩。“至于后续她自己也好，团队也好，能利用这个事情获取关注，收获粉丝，这是人家的本事，我没得说。”李先生说。延伸阅读劳斯莱斯女车主被质疑摆拍 其丈夫解释放弃赔偿原因近日，广州一货车在掉头时撞上一辆劳斯莱斯，车主被撞后淡定拍照引发关注。随后，被撞车主就该事件发视频称，不需要货车司机赔偿，将由自己负责维修。但这一决定也引起很多网友质疑，有不少网友怀疑此次车祸是剧本，有摆拍的嫌疑。11月8日下午，纵览新闻记者采访了女车主老公蔡先生，他表示，他们根本不认识货车司机李先生，他们决定不要赔偿确实有流量因素，但更多是相信“好人有好报”。双方交流画面蔡先生告诉记者，他和妻子此前与李先生完全没有交集。妻子一直在社交媒体上发布短视频只是记录生活，车祸发生后也发在了网上。冲上热搜后他们接受了媒体采访，感受到了“泼天的流量”，可以说是因祸得“福”。蔡先生坦言，最后决定不需要货车司机的赔偿，确实有一定流量的因素，流量高其实也说明网友乐于看到这起车祸有一个美好的结局。“现在损失有多少都还没确定，我们原本是想走保险，但在和货车司机协商的过程中发现他人很好，外地人来广州开货车很不容易，我们就决定不需要他赔偿了。网友如果还有任何的质疑，我们之后会搜集起来统一回复。不让司机赔偿的决定在我们力所能及范围内，我们问心无愧。作为潮汕人，我们相信好人会有好报。”蔡先生说。值得一提的是，因为此次车祸，劳斯莱斯女车主朱女士社交账号粉丝涨粉飞速，截止发稿，已经突破百万，获赞达到375万。女子和自己的车合影此前，11月4日，有网友发视频称，广州一货车在掉头时撞上一辆粤港两地牌的劳斯莱斯，根据现场实际情况和监控，交警认定货车全责。有目击者称：“货车司机得知被判全责，当时就吓得浑身发抖，劳斯莱斯女车主则拿出手机淡定拍照。”随后，劳斯莱斯车主先是回应称，如果定损超出保险金额，将由其自己承担。7日晚，该车主再发视频回应，表示自己已经跟货车司机沟通过，决定不需要货车司机的赔偿，也不需要货车的保险来赔偿，自己去修就好了。事故现场画面11月8日，涉事大货车司机李先生告诉九派新闻，双方已于昨日签订协议，对方表示不需要任何赔偿，也不用走保险理赔，所有损失由对方车主自己承担。李先生表示，事发后自己内心很绝望，做梦都没想到会发生这事。“责任认定书我等了5个小时才敢签字，我一直害怕我赔不起，希望交警能重新划分责任，后来意识到这不是说改就能改的。围观者也一直在劝我，人没事最重要，我实在没办法才签了字。”李先生说，车祸发生后他整个人都懵了，两眼一黑，他甚至想找个地缝钻进去，完全不敢告诉家里人。李先生也无暇顾及劳斯莱斯车上有几名乘客，甚至没有心情去确认车上的人是否受伤。其称，因对方的车是进口车辆，定损过程比较漫长，结果目前还没有出来。自己现在还在继续跑车。“我一直都是跑车的，在广州附近，一般200元左右一趟吧，有活的时候一天跑三五趟，没活的时候可能一天就没有收入。”李先生称。李先生表示，现在的结果对自己来说是一个最好的结局，“我碰到了一对好心人。”

（原标题：特朗普宣布任命众议员迈克·沃尔茨为美国国家安全顾问）